Nach drei Jahren im WorldTour-Sprintzug von Alpecin-Deceuninck wagt Maurice Ballerstedt den Sprung ins Ungewisse. Statt Mathieu van der Poel oder Jasper Philipsen ins Ziel zu führen, verlässt er die scheinbar sichere Welt des europäischen Profiradsports, und stellt sich als Privateer allein den stärksten Teams der US-Crit-Szene.
Kein Team, kein Soigneur, keine Helfer. Nur Maurice und das Chaos. Mit dem Start des American Crit Cups beginnt seine Bewährungsprobe: Hat er das Zeug, sich an der Spitze zu behaupten? Oder ist das „Projekt USA“ schon von Anfang an zum Scheitern verurteilt?
Eine Kurzdokumentation über drei Tage voller Geschwindigkeit, Ausnahmezustand – und die Suche nach der Antwort auf die entscheidende Frage: Kann man wirklich allein bestehen?
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Ein Crit (oder auch Kriterium) ist ein ist ein Radrennen auf einem kurzen Rundkurs mit vielen Runden, schnellen Geraden und engen Kurven.
Statt stundenlangen Etappen, geht es 60-70 Minuten vollgas im Kreis, während Positionierung, Technik und explosives Tempo über Sieg und Niederlage entscheiden.
Wenn der Super Bowl ein Radsport-Äquivalent suchen würde, er fände es im Saint Francis Tulsa Tough. Drei Tage lang verwandelt sich die Innenstadt von Tulsa, Oklahoma, in ein einziges Festival: Über 50.000 Zuschauer:innen, ein 1 km langer Rundkurs, tosender Lärm und die besten Crit Racer der Welt. Auch in diesem Jahr eröffnet Tulsa Tough den American Crit Cup – eine der prestigeträchtigsten Rennserien der USA.
3 Tage Ausnahmezustand. 1 km gesperrte Straße. Und ein 24-jähriger Berliner, der es allen zeigen will.
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Frame: Xlite 06
Gruppe: SRAM Red AXS
Laufräder: Leeze CC 50 ULTRA R
Sattel: Fizik Vento Argo Adaptive
Vorbau: Zipp Service Course SL
Lenker: Zipp SL 80 Race
Reifen: Pirelli P Zero Race TLR
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